Автомобильные стекла Proton

История марки PROTON

Автомобильный производитель Proton является крупнейшим национальным изготовителем в Малайзии. Основывалась данная компания в 1985 году, при этом использовалась лицензия знаменитой Mitsubishi Motors, по которой наладили выпуск модели 1983 года Mitsubishi Lancer, слегка подвергнув автомобиль модификации и изменив имя на Proton 415.

Первые свои автомобили компания Proton собирала из импортных деталей и комплектующих, хотя локализация производства производилась довольно быстро. Фактически автомобильному производителю Proton понадобилось всего пять лет для того, чтобы полностью перейти на производство своих собственных моделей, из своих же комплектующих. Поэтому автостекло на Mitsubishi можно приобрести у нас с такой же легкостью, как и автомобильные, стекла на Proton.

В 1996 году компания Proton покупает контролирующий акционный пакет автопроизводителя Lotus. Такое приобретение позволило руководству компании использовать британских инженеров, которые работали на Lotus, в качестве собственного конструкторского бюро, которое в этом же году начало разрабатывать собственные модели для производства на заводах Малайзии. Результатом таких трудов стал автомобиль Waja, который предназначался для внутреннего рынка страны. При этом компания не хотела ограничиваться только внутренней торговлей и в 2004 году она запускает в серию свой новый автомобиль GEN2. Эта машина создавалась предпочтительно для европейского рынка и вместе с автомобилем Saga второго поколения представляет компанию Proton на мировом рынке.

Благодаря обширной деятельности компании Proton вопрос о приобретении автомобильных стекол на Lotus не является больше проблемой для жителей Азии. В 2010 году компания приобретает команду Renault F1 Team, при этом о своих планах сопряженных с такой покупкой руководители предпочитают умалчивать. Зная же о предприимчивости малоазийского автомобилестроителя можно быть уверенным, что из данного приобретения компания извлечет все возможные выгоды.

В качестве стран для экспорта компания выбрала Великобританию, Турцию и Кипр туда она экспортирует модели 300, 415/416. При этом, она не намерена останавливаться на уже достигнутом и в ближайшем будущем ее автомобили можно будет увидеть на дорогах Европы и даже Северной Америки. Сейчас же основные силы руководства уходят на расширение своего влияния на азиатском рынке автомобилей, о чем может свидетельствовать договор с Youngman Automobile Group, о ежегодной поставке тридцати тысяч автомобилей Proton GEN2. Эти машины будут реализовываться в Китае под отдельной маркой Europe Star.

PROTON в России

Поскольку в России таких автомобилей практически нет, то их техническое обслуживание может вызывать некоторые затруднения. Однако наша компания производит замену автомобильных стекол на Proton за минимальное время и с уверенностью настоящих профессионалов, каковыми мы и являемся.

Будущие надежда компании

В 2007 году компанией были предприняты попытки приобрести предприятие Volkswagen, но сделка не состоялась, хотя руководство Proton продолжает делать попытки в этом направлении. Сегодня же три автомобильных завода компании выпускают более 172 тысяч машин в год, что по итогам прошлых лет отмечено значительным ростом. На состояние на 2010 года компания имела модельный ряд, состоящий всего из восьми моделей. При этом ее собственных моделей всего шесть, но они имеют довольно неплохие технические характеристики, исходя из отзывов обладателей данной марки, можно сделать вывод, что это достойный автомобиль за довольно умеренную цену.