Автомобильные стекла Subaru

Легендарная спортивная марка

Компанию Subaru, являющуюся подразделением японского концерна Fuji Heavy Industries, всегда отличало стремление к внедрению самых передовых автомобилестроительных технологий не только в свои раллийные машины, но и в другие авто, выпускаемые серийно. Все модели этой марки имеют оппозитные двигатели и систему постоянного полного привода Symmetrical AWD.

Subaru Impreza и WRX STI –серийные последователи спортивных традиций своих раллийных предтечей. В России этот спорткар стал культовым, а его обладание — признаком статуса и наличия тонкого автомобильного вкуса. Первое поколение этих машин увидело свет в 1992 году, и с тех пор Impreza WRX трижды обновлялась. Одним из результатов последнего обновления стал отказ от использования наименования Imprezа в наименовании модели. Теперь это Subaru WRX и Subaru WRX STI.

Как и пристало спорткару, этот автомобиль из поколения в поколения наследует агрессивную спортивную внешность с характерными «раздутыми» колесными арками и внушительным воздухозаборником на крышке капота.

В интерьере Subaru WRX и Subaru WRX STI — без излишеств. Все подчинено, в первую очередь, технологичности и скорости. Конечно же, спортивный характер этого автомобиля основан не только и далеко не только на внешности. Главное достоинство для любителей быстрой и «громкой» езды спрятано под капотом. Subaru WRX комплектуется 2,5 литровым турбированным мотором мощностью 265 л.с., а Subaru WRX STI — силовым агрегатом с более производительной турбиной, выдающим уже 300 «лошадок». Все машины этой модели оснащаются пятиступенчатой механической коробкой передач.

Установка автостекла на Subaru

Установка автостекол на эти автомобили технически довольно сложна, поэтому мы рекомендуем Вам обратиться к сертифицированным специалистам нашего центра. Кроссовер Subaru XV является наследником одной из модификаций Subaru Impreza — XV. В процессе проработки и доводки автомобиль обрел самостоятельность и положил начало собственной истории. Экстерьер нового кроссовера сохранил корпоративные особенности и сочетает в себе как элементы агрессивного спортивного стиля, так и детали, присущие внешности внедорожника (например, неокрашенный пластиковый обвес по периметру кузова). Интерьер автомобиля не блещет изысканностью, как и в предшественнике, Subaru Impreza, основной упор сделан на техническую оснащенность. Линейка двигателей состоит из двух бензиновых (1,6 и 2 л.) и одного дизельного мотора, каждый из них может быть укомплектован либо пятиступенчатой МКПП, либо вариатором CVT Lineartronic. Автомобиль имеет большое покатое лобовое стекло, которое, в случае необходимости может быть заменено специалистами нашего автоцентра.

Внешний вид нового Subaru Forester по сравнению с предыдущим поколением изменился не сильно. Заметно преобразилась оптика, решетка радиатора, рисунок дисков и форма бамперов, на 5 мм увеличился клиренс. Зато более заметными стали внутренние изменения. Салон стал более просторным, а багажный отсек — более вместительным. Еще одно значимое нововведение — применение более качественных материалов отделки. Техническое оснащение не столь богато, как у других моделей Subaru. Это оппозитный атмосферный двигатель объемом 2 л. и мощностью 150 л.с. или турбированный мотор, развивающий 241 л.с.